Einladung zur Diskussionsveranstaltung am 01.07.2010 um 20:00 Uhr: In 8 Minuten auf die Lahnberge? Eine Seilbahn für Marburg!

Vortrag und Diskussion zum Konzept einer Seilbahn zwischen Lahntal und Lahnbergen am Do. 1. Juli 2010, 20:00 Uhr Marburg, Hörsaalgebäude, Hörsaal 6

Begrüßung: Angela Dorn (Mitglied des Hessischen Landtages)

Grußwort: Dr. Franz Kahle (Bürgermeister Universitätsstadt MR)

Referent: Michael Tanzer (Firma Leitner, Italien)

und: Rainer Flohrschütz (Stadtfraktion B.90/GRÜNE), Hans-Werner Seitz (Stadtvorstand B.90/GRÜNE), Felix Rensch (Grüne Hochschulgruppe)

Seilbahnsysteme als urbanes Transportmittel? Was wie der Sommertraum eines verirrten Skiläufers klingt ist für viele Kommunen längst vorstellbar. Aus guten Gründen:

Seilbahnen

• sind ökologisch, weil energiesparend.

• können mehr Menschen in kürzerer Zeit transportieren als Stadtbusse. Die Wartezeit beträgt weniger als eine Minute!

• sind kostengünstiger als andere Transportmittel, weil ihre Betriebskosten im Vergleich niedrig sind.

• sind barrierefrei und schnell realisierbar.

Der Unistandort Lahnberge wird weiter ausgebaut, der Bau des Uni-Campus in der Kernstadt wird bald beginnen: Marburg braucht schon jetzt und erst recht in Zukunft eine leistungsfähige Verbindung zwischen den beiden Standorten. Eine tragfähige Verkehrslösung muss her! Warum also nicht über eine Seilbahn für Marburg nachdenken? Michael Tanzer, Leitner AG Italien wird nach Marburg kommen und neben allgemeinen Ausführungen zur Seilbahntechnik konkrete Überlegungen zu einer denkbaren Seilbahnverbindung in Marburg aufzeigen. Im Anschluss möchten wir mit Ihnen diskutieren, ob und unter welchen Bedingungen eine auf den Lahnbergen realisiert werden könnte. Dabei spielen die möglichen Vorteile ebenso eine Rolle wie die technischen und finanziellen Herausforderungen eines solchen Projekts.

Eine Veranstaltung der Grünen Hochschulgruppe und des Stadtverbandes B90/DIE GRÜNEN.

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Seilbahn

Kosten: 8 000 000,00 €
Kapitaldienst bei 3 % Zinsen/Jahr- 240 000,00
Unterhaltung (Personal usw.) - 150 000,00
Kosten p/a - 390 000,00

dafür müssen pro Jahr 195 000 Karten für 2 € die Karte verkauft werden. Einfache Fahrt!
Denken Sie im Ernst, dass das geht?
Wir leben nicht im Gebirge!

Für das Geld können Sie den gesamten ÖPNV in Marburg ökologisch und mit niedrigeren Preisen für die Fahrkarte betreiben.

Gruß Sutter